Toyota Corolla Fielder (гибрид, универсал) — семейный хит
Обзор модели:
Toyota Corolla Fielder — универсал, созданный на базе Corolla Axio для японского рынка. В версии гибрид (E160 кузов) он выпускался с 2013 года и остаётся одной из самых популярных моделей в своем классе. Подходит для семьи, работы, путешествий и отлично справляется с ролью одного-единственного автомобиля. Версия Fielder Hybrid, особенно после рестайлинга 2015 года, получила актуальный дизайн, улучшенную шумоизоляцию и модернизированную гибридную установку.
Тип кузова: универсал
Двигатель: 1.5 л (1NZ-FXE), гибрид HSD (тот же, что в Toyota Aqua)
Трансмиссия: eCVT (электронный вариатор)
Привод: FWD или E-Four (редко в наличии до 1 млн)
Расход топлива: 3.9 – 5.2 л/100 км
Размеры: длина — 4.4 м, багажник — 407 л в базе
Цены на 2025 год:
Средняя цена на аукционе за 2014–2017 гг.: ¥330,000–470,000
Цена «под ключ» в РФ: 940,000 – 990,000 рублей
Ключевые преимущества Corolla Fielder Hybrid:
Простор и функциональность: полноценный пятиместный универсал, места более чем достаточно и для взрослых, и для детей, и для багажа
Проверенная гибридная система: HSD на базе 1NZ-FXE — одна из самых надёжных установок Toyota, ресурс — до 300–350 тыс. км без вмешательств
Массовая модель в Японии: стабильное количество лотов и поддержка запчастями, в том числе контрактными — легко доступна по всей РФ
Оптимальна по расходу топлива и оборотам двигателя: особенно в городе, где Fielder работает в гибридном режиме до 50 км/ч почти без запуска ДВС
Типовой вариант 2015–2016 года за 980,000 рублей:
Оценка: 4 балла, 80–110 тыс. км
Версия: Hybrid G или X
Оснащение: климат-контроль, круиз, камера, подогрев зеркал, все электростеклоподъемники
Цвет: белый перламутр / серебро — наиболее ликвидные
Почему Fielder выше Vitz, Aqua, Note — в семейном плане:
Большее расстояние между сиденьями — комфорт на дальняк
Грузоподъёмность выше на 100+ кг
Подходит под детские кресла, утварь и коляски без танцев с багажником
Сравнение с конкурентами:
Vs. Freed Spike: менее универсален в трансформации, но лучше управляется и выигрывает по расходу
Vs. Honda Fit: просторнее багажник, тише в ходу, более предсказуемый гибрид без проблем с коробкой DCT
Vs. Probox: комфорт выше, но грузоперевозочная способность чуть ниже (на 90–120 л багажа)
Слабые места Corolla Fielder Hybrid:
Сухая и пластиковая акустика в салоне: экономия на отделке особенно чувствуется в базовых версиях X
Посредственная шумоизоляция арок и днища: нужна несложная шумоизоляция при первой зиме
Требователен к обслуживанию батареи во влажных регионах: важно раз в год чистить вентиляционные каналы
Кому Fielder подойдёт:
Семьям с 1–3 детьми, особенно для тех, кто планирует частые поездки
Тем, кто работает с грузами (фриланс-курьеры, фотографы, маркетологи с реквизитом)
Владельцам частного дома — хороший дорожный просвет (≈150 мм), легко обслуживается, просторен
Кому не подойдёт:
Ценителям высоких посадок: это «лёгкий» универсал, не кроссовер
Покупателям, ожидающим кожу, LED-фары, мощи и динамики — Fielder не про эстетику и скорость
Жителям горных/снежных районов — 4WD в бюджет до 1 млн редко входит, а без него возможны затруднения зимой
Рекомендованные комплектации:
Hybrid G: оптимум — кондиционер, круиз, качественные материалы обивки
Hybrid X: дешевле, можно взять, но часто без подогревов и базовой приборкой
W×B: рестайлинг 2015+, богато укомплектован, но часто выходит за рамки 1 000 000 руб с доставкой
Наличие на вторичке:
Corolla Fielder Hybrid — массово представлена. Более 2000 единиц на популярных площадках (Drom, Авито, Auto.ru). В регионах и городах численностью 300 тыс.+ эта модель активно используется в семьях. Популярность связана с низкой стоимостью владения и высокой надёжностью. Контрактные батареи, стойки, детали кузова и салона — в избытке.
Итог:
Corolla Fielder в гибридной версии — это рациональный, экономичный, семейно-практичный универсал, не претендующий на премиальность, но стабильно выполняющий всё, что требуется: везти много, долго и почти без затрат. Он не выигрывает по одному параметру, но превосходит конкурентов в сумме малого — и в этом его сила.